Toyota Caldina GT-T

Felicitaciooooooooooones Loco!!! Hermoso el Caldina! excelentes los extras!!! ya ya nomas haremos el club!! cuantos kmts trajo??

que hermosura la parrilla delantera...!! felicidades..!!

Chaaaaaa. felicidades papaaa hermoso..!!

gracias los perozzz... la verdad ya era hora.. ahora x lo menos con orgullo puedo escribir aqui otravez.. jejeje ...

vino con 146mil.. tiene el kilometraje digital.. asi q dudo q se haya modificado eso... como tiene el "trip" eh visto q se quedo en 14mil y algo.. nose si fue eso del deuño anterior o q onda...
deberiamos hacer ya un Caldina Club... y despues un mano a mano CDE vs ASU jejeje!!

Felicidades Viejo!!!.. see llegaron los Caldinas a Asuncion!!! jajaja... Que lindo auto encerio.. le tengo un cariño especial a los autos touring.. Mantene al tanto las mods...

wueno.. como j.4 pidio q mantenga al tanto los mod... adelanto q el lunes le hago el embrage, x el q tiene murio.. ya se imaginan x q..
jejeje...

pt.. el segundo post de este topico hice yop.. jajaja... hace 1 año y medio mas o menos.. jejeje...

yo traje una directamente de japon porque no encontre en todo iquique.. Caja secuencial, osea tiptronica.. Motor 2.200cc TURBO.. ES UNA BESTIA.. si la quieren ver pidanme fotos.. :P

perdon que animal.. es 2000cc Turbo Intercooler.. sorry se me fue el 2

pone sique ya loco... y por cierto MUY LINDO TU SKYLINE!!!!... a ver cuando le vemos en vivo y directo (en el TUNINGOPEN???????? jojojo)

aqui algunas fotos mas

Caja mecánica, xenon, AVH 4000, detalles TRD, que más querés viejo, felicidades! Increíble está el GT-T

faltan las llantas unas 16" o 17" jejeje! =D

ahora esta en terapia intensiva.. se le esta haciendo el embrage... y otros detallecitos...

seee papa! hermoso el bicho!!! una pena que no te trajo la compu de abordo

que embrague le estas colocando? el mio tambien se jodió.. no puedo apretar mucho el acelerador por que empieza a patinar.. pero ya esta viniendo el reemplazo si Dios quiere, jejejeje.

PD: te recomiendo que saques la consola del medio y la coloques bien, alla abajo no encastró bien parece, jejeje

jajaj seee eso de la consola.. ajajja le di una "paliza" y se quedo como original! y se encastro.. jeje.. y le toy poniendo ya uno de ceramica... aver q tal sale.. te cuento despues como quedo y como reacciona...

y si a mi la misma cosa.. a 5000rpm le aceleras y se queda patiandooo... no pega..

kore que linda maquina .... thomas felicidades . como me gustaria verlo en vivo

Aaaaaaaaaanda el Caldina de Thomas jeje... lastimosamente no pude seguirle (desde lejos al menos) por que tenia mi "freno de mano" al lado (lapa)

jejeje, me di cuenta "lapa" ..pero no uses de excusa tb..!!! cuando comenze a acelerar, vos tb... no me digas q no le metiste tb.. y despues dije... y wueno..
" foooondo" xD q tal la vista, de atras? jujuju lo mas simpatico de todo es q ni ruido no hace la caldina... jejeje...

Y le meti una acelerada, cuando pase a segunda, lapa: "No vayas a correr..."
Y weeeno... no te iba loo a pasar, pero queria ver la diferencia jeje... pa la proxima!

jajajaj viste q acelerasteee!!!! jejeje te pille toditoo... jeje
see proximamente... el viernes ya hubo un mano a mano con un subaru 2005 creo q era, sti.. se porto bien el caldina.. estaba medio auto detras y se quedo ahi x lo menos 400mts...y lentamente acanzandole.. pero me falta mas practica... soy " preso " todavia y en la salida no te cuento... jajajja "rianse no mas" =D pero pronto, pronto.. se viene algunos upgrade`s... y un poco de practica...

Este fin de semana vi al Caldina de Thomas pasando frente a la iglesia de Luque..

rumbo a un cumple estaba... jeje

wueno manteniendoles al tanto... le hice embrage.. quedo muyy bien... "un plus" para el taller de ARCONDO...muy recomendado, peero antes de llevar el auto ahi compren x la farmacia kitadol, ergodolanet y todo loque sea calmantes! xD VCO eduu! se rectifico los disco de los frenos ,delanteros, traseros x q vibraban.. osea frenaba y el volante bailaba... con el rectificado(q yo hice) quedo como nuevo.. las pastillas estan nuevas... impecables.. y tb fluido de freno le puse nuevo... aparte de eso.. le cambia el centralizador de cardan, tiene 2 abajo.. y uno estaba muerto... y estoy muy contento , a loque se refiere consumo.. el primer tanque q vacie me chupo 17.6lts/100km... wueno imaginense un pendejo con jugete nuevo... ajajja a 7001rpm todo el dia =D pero en fin.. veremos como se comporta con el 2do tanque lleno... quiero saber el consumo usando normalmente. y de veeeeez en cuando pisandole un poco.. un andar normal e tranquilo...

si me da el tiempo este fin de semana quiero sacar el catalizador... y una cosa curiosa q encontre hoy es un mariposa, osea una varvula en la 2da salida del escape... esa varvula esta sujeto un cabo.. y ese cabo va a un motor... q ciera y abre la varvula... nose para q ,ni porque si alguien sabe la funcion de eso???.. voy a ver si saco fotos mañana... para q vean.. me parecio bastante interesante... esa cosa rara ahi...

encontre esto en wikipedia mironeandoo..
"the Caldina GT-T offers similar performance to a Subaru WRX wagon achieving 0–100km/h in 7 seconds." jojojo
para mas info Toyota Caldina - Wikipedia, the free encyclopedia

informando me un poco.. el celica mas purete trae 173kw q son 232HP.. y el caldina mismo motor trae 256 hp/191 kW... interesante...


link del celica wikipedia http://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_Celica

lucas te dira eso.!!1 el todo el dia anda tranquilito.!! hehehe y de vez en cuando le pisa.. como ayer de noche.. se burlo de mi sobre la super carretera.!! . . . a lucas.!!!

juaz!!! que malo este jorgito!! nada que ver luego! yo ni aceleré!

Ayer calcule consumo andando normal. 11 litros.

lo de esa válvula en el silenciador, es cuando aceleras a fondo, se abre la segunda puntera.

Lo del catalizador es muuy jodido, lleva mucho laburo, lo que podes hacer es abrirlo y sacar esa piedra que tiene adentro, y lo volves a cerrar. Cuidado de no aspirar el polvo de esa piedra, lei que es cancerigeno.

Te dejo unas fotos de lo que seria un Downpipe para el turbo del GT-T, ya que solamente le va a él, y no sirve para el GT-FOUR, con este caño reemplazas directamente el Catalizador. Y ademas una foto del catalizador original del GT-T.

Ese caño esta en venta en Nueva Zelandia, hay una fabrica que se dedica a hacerlos en inox. J4 te puede pasar cotizacion para traerlo. en ebay creo que lo encontras.